
Case IH Quadtrac 9370 se na náš trh dodával s plnohodnotným powershiftem (12×2). Ale Case IH nabízel i převodovku Hi-Lo SynchroShift. To byla mechanická „synchro“ skříň se 3 rychlostmi (1–3) ve 4 rozsazích (A–D) a hydraulicky řazenou dvourychlostní přídavnou jednotkou Hi/Lo. Základní 12 stupňů se tak zdvojnásobilo na 24 vpřed a 6 vzad.
Základem převodovky byly trvalé záběry s trojicí synchronizovaných rychlostí v každém ze čtyř synchronizovaných rozsahů. Před hlavní skříní je dvoustupňová hydraulicky ovládaná jednotka (planetové soukolí se spojkovými/brzdovými lamelami). Ta umožní okamžitě přepnout Hi ↔ Lo bez spojky a bez zastavení. U každé z 12 rychlostí tak byla „poloviční“ pomalejší anebo rychlejší verze. Bylo tak možné jemné dořazování pod zátěží (přecvaknutí Hi/Lo) při změnách odporu půdy nebo na souvrati, aniž by bylo nutné měnit celý rychlostní stupeň či rozsah.
K pohonu u Case IH Quadtrac 9370 sloužil šestiválcový motor Cummins N14, který ze zdvihového objemu 14.0 l vyprodukoval výkon 268,5 kW, tj. 360 k. Jmenovité otáčky byly 2100 ot/min. Hmotnost pásového traktoru dosahovala 19 958 kg.

Traktor se úspěšně prosazoval na velkých podnicích. Následovalo několik dalších generací. Současnou vlajkovou lodí je Case IH Steiger 715 Quadtrac, traktor roku 2025 v kategorii HighPower.
Steiger 715 Quadtrac se vyznačuje působivými rozměry a hmotností, což z něj činí robustního siláka. Jeho základní hmotnost činí 61 200 liber (27 760 kg), zatímco provozní hmotnost dosahuje 72 000 liber (32 659 kg), takže opory v pásech má i v různorodém terénu dostatek.
Traktor Case IH Steiger 715 Quadtrac je poháněný motorem Cursor 16 TST společnosti FPT Industrial. Jedná se o 16litrový motor s dvoustupňovým přeplňováním. Byla vylepšena spalovací komora, pracující bez nutnosti přivádění chlazených recirkulovaných spalin. Změny umožnily zvýšení maximálního tlaku v komoře až na 220 barů; mezichlazení nasávaného vzduchu, stlačeného dvojicí turbodmychadel, spolu s dostupností vysokého točivého momentu zajišťují rychlou odezvu na zatížení. Motor je osazen systémem vysokotlakého vstřikování Common Rail druhé generace, jenž má navýšený vstřikovací tlak až na 2 500 barů. Maximální výkon činí 778 koní při 1 900 ot/min a maximální točivý moment 3 255 Nm při nízkých 1 400 ot/min. Nově nepotřebuje diesel oxidační katalyzátor DOC a SCRoF filtr pevných částic.
Motor spolupracuje s 16stupňovou převodovkou PowerDrive powershift s automatickým řízením produktivity (APM). Tato převodovka je výrazně zesílena pro použití v silnějším traktoru. Palivová nádrž pojme 1 968 litrů, což je o 11 % více než u menšího modelu Quadtrac 645.

Mezi další inovace nejnovějšího traktoru Case IH Quadtrac patří konfigurovatelná tlačítka, která obsluze umožňují nastavit si ovládací prvky podle individuálních preferencí, AccuTurn – plně automatický souvraťový systém otáčení, dále automatické uzamčení řízené nápravy u taženého nářadí, která zabraňuje poškození při couvání, a průtok oleje až 428 l/min pro náročná nářadí. Mezi komfortní prvky patří celkový výkon 76 620 lumenů z nového paketu osvětlení. Nový Quadtrac 715 je také vybaven automatickým řízením AccuGuide a spolupracuje s novou aplikací pro monitorování a správu dat Case IH FieldOps.
Více informací v Mechanizaci zemědělství.*